Под поперечным морским мостом, соединяющим район Бейлунь в Нинбо и бондовую зону острова Мэйшань, шесть «электрических серебряных змей» извиваются вдоль моста и «двигаются вперед» в сторону портовой зоны острова Мэйшань.В июне, с запуском проекта передачи и преобразования 110 кВ и 7 фамилий, кросс-морской энергетический канал обеспечит непрерывное электроснабжение порта.
В 2008 году Государственный совет одобрил создание бондового порта Нинбо Мэйшань, пятого бондового порта в Китае после Шанхая Яншань, Тяньцзинь Дунцзян, Даяован и Янпу, Хайнань.В том же году городской комитет Нинбо и городское правительство приняли решение об ускорении строительства острова Мэйшань.
В сентябре 2009 года на острове было полностью открыто строительство различных проектов, известных как скорость «Мейшань», началась закладка более 400 му складских площадей и началось строительство более 10 инфраструктурных объектов.Единственная на острове подстанция Мэйшань 35 кВ находится в дефиците, поэтому необходимо срочно строить электроэнергию.Таким образом, Управление электроэнергетики Нинбо придерживается принципа особых дел и реализует специальный план строительства электростанций, разработанный специально для острова Мэйшань, чтобы удовлетворить долгосрочные потребности развития порта.
Построить остров «электрический ускоритель» кузовом
Специальное энергетическое строительство означает, что каждое звено от технико-экономического обоснования, проектирования до строительства будет тесно связано с потребностями строительства и развития портовой территории, а также означает более комплексное, более подробное и более внимательное строительство и обслуживание.В начале 2013 года, после почти 5 лет усилий, проект передачи и преобразования 110 кВ и 7 фамилий вступил в фазу строительства.Столкнувшись с таким быстроразвивающимся островом, защита окружающей среды и сохранение ресурсов стали большой работой Бюро электроэнергетики Нинбо.
«Учитывая долгосрочное развитие портового района острова Мэйшань, воздушные линии в этом районе претерпевают «преобразование» вверх или вниз».Директор по дизайну проекта представил.С точки зрения долгосрочного развития портовой территории обычные воздушные линии неизбежно повлияют на ландшафт портала моста Мэйшань и на будущее развитие и строительство линии через регион.
Таким образом, Ningbo Electric Power Bureau планирует заранее, с одной стороны, оно переводит воздушные линии в районе развития на землю;С одной стороны, кабель 110 кВ сечением 1000 мм2 с большим трудом используется для прокладки по морю, чтобы улучшить «региональное качество» острова Мейшань по техническим качествам.
«Для координации развития острова и объединения нагрузочных характеристик портовой территории мы выбрали уровень напряжения распределительной сети портовой территории 20 кВ».Директор по проектированию сообщил, что проект электрораспределительной станции седьмой фамильной передачи и преобразования на острове Мейшань находится в стадии строительства.
Ранее, чтобы сохранить ресурсы острова и добиться наилучшего качества электроснабжения, Бюро электроснабжения Нинбо мобилизовало технические силы, расширило масштабы исследований и активизировало исследовательские усилия, а также полностью объединило характеристики острова Мэйшань «длинный восток-запад, узкий север и юг», предлагается построить интеллектуальную распределительную сеть 20 кВ на острове Мейшань и сократить планируемую подстанцию 110 кВ на острове с 3 до 2. Ресурсы трассовых каналов и земельные ресурсы сохраняются в максимальной степени.
Прокладка «энергетической артерии» в районе порта через море
В апреле проект линии электропередачи от 220 кВ Xianxiang ganao line t до 110 кВ и 7-фамильного трансформатора вступил в наиболее важную стадию прокладки кабеля через море во всем проекте.На этом коротком расстоянии в 1,1 км были проведены три первых кабеля 110 кВ в Нинбо: впервые проведена прокладка кабеля сечением 1000 м2, впервые проведена прокладка кабеля с поперечным морским мостом, и устройство кабельного компенсатора впервые устанавливается в соответствии с компенсатором моста.Инженерное строительство с самого начала столкнулось с различными трудностями и проблемами.
По обеим сторонам моста на острове Мэйшань есть скоростные полосы.Пространство для укладки кабеля в середине моста очень узкое.Каждое кабельное распорное устройство весом 5 тонн сталкивается с трудностью невозможности установить его после прибытия на строительную площадку «Братья, сначала разберите, а потом соберите под него.Руководитель кабельной бригады, Е Сюань, крикнул рукой и немедленно разобрал одно кабельное удлинительное устройство на легко поднимаемые и перемещаемые части более чем 20 руками.
Журавль, плечо, несколько раз вниз, в это еще и через холодное время года все уже вспотели.После того, как детали доставлены в указанное место, чтобы не повредить конструкцию сзади, члены строительной бригады «котировались» в узком пространстве в течение 5 дней.Как строительные блоки, тщательно соберите все пять устройств расширения.
Проблема с оборудованием решена, грядут новые трудности.12 апреля, из-за охотничьего ветра на мосту острова Мэйшань, выпрямитель кабеля только что остановился, и вы и несколько строителей снова обсудили схему строительства.Согласно предыдущему опыту работы, сгибание троса может быть реализовано за счет разницы взаимного расположения выпрямителей.Однако после полевых испытаний выяснилось, что выпрямитель тяжелый и медленно достигает эффекта.Каждый день можно построить только 100 метров.Длина кабеля, который будет проложен по мосту змейкой, составляет 6000 метров, и на его прокладку уйдет 60 дней.Что делать, если весь проект будет сдан в эксплуатацию в июне?
«Важно найти способ завершить прокладку кабеля в кратчайшие сроки».В яростном морском ветре все услышали твердый голос Е.Десять часов, шесть решений, десятки тестов и, наконец, была утверждена конструктивная схема использования ручного блока в качестве тросового ортопедического инструмента.
«Раз, два, три, вставай!»10 рук с двойным зеленым ребром затягивают цепной блок по диаметру троса и изо всех сил стараются поддеть 9-тонный трос.Постепенно появились шесть серебряных «гигантских змей», а простая и эффективная конструкция также сократила срок строительства до 10 дней.
«Остров Мэйшань превратился в новый «гигантский корабль» юго-восточного побережья из бесплодной и бесплодной соленой и соляной земли за несколько лет, и ключом к этому является сильная энергетическая поддержка округа Бейлун, подрайона.
Время публикации: 20 февраля 2023 г.